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氮封閥工作原理及故障維修
一、氮封閥的原理及組合配置
氮封裝置（氮封閥）是由ZZDG型指揮器操作型自力式壓力調節(jié)閥（這里簡稱供氮閥）和ZZDX型自力式微壓調節(jié)閥（簡稱泄氮閥）及呼吸閥三大部份組成。當罐內壓力升高超過設定值時，供氮閥關閉，泄氮閥打開（罐頂未設呼吸閥，或呼吸閥故障打不開），將罐內多余壓力泄放。在儲罐內壓力降低時，泄氮閥處于關閉狀態(tài)，供氮閥打開，向罐內注氮氣。供氮閥閥前壓力最好在1.0Mpa以下，現(xiàn)場壓力較高時，可在供氮閥前安裝一只ZZYP型自力式壓力調節(jié)閥將壓力減至1.0 Mpa以下，以提高可靠性和使用效果。
氮封裝置（氮封閥）的供（泄）氮壓力設定方便，可在連續(xù)生產(chǎn)的條件下進行。在設定壓力范圍內，如從100mm H20需調整到50mm H20，可通過調節(jié)供氮閥頂部的調節(jié)螺絲，改變彈簧的力，即可達到需要新設定的工藝值。泄氮閥的調整也是同理。呼吸閥設定值調整：在上述設定值調整好后，為避免呼吸閥啟閉頻繁，呼吸閥的設定值應大于泄壓設定置。
貯罐的氮封有兩種形式均在正常運行，這兩種形式的氮氣的氮氣來源壓力均為氮氣鋼瓶來的氮氣，氮氣壓力很高，但氮氣管道較細，均沒有減壓閥，而直接進入自力式帶指揮器型供氮閥，自力式帶指揮器型供氮閥入口端壓力一般要求保證在0.3到0.6MPa之間，入口壓力低于0.3MPa會使供氮閥不起作用，貯罐的氮封壓力很低，一般選型時會按照儲罐的大小和每小時進出物料量來確定供氮閥和泄氮閥的管徑（一般泄氮閥的管徑要2倍于供氮閥的管徑）對于貯槽的保護一種型式是通過與自力式氮封閥配套的安裝在貯槽頂?shù)牡忾y來控制的，該氮封閥也是由自力式調節(jié)閥廠家提供的，氮封閥的作用是配合自力式調節(jié)閥工作起到安全的作用，在壓力過高時，如當貯罐的壓力在+500pa時，雖然氮封閥停止進入氮氣，但當貯罐繼續(xù)進入物料時，貯罐的壓力上升，則貯罐內的物料通過氮封閥排出氣體，以維持貯罐內的氣體的壓力維持不超過+500pa，使貯槽不超壓，當貯罐壓力將低于供氮閥設定壓力值時，供氮閥進入氮氣以使貯罐壓力不致過低。
還有一種形式則是氮封閥與帶雙水封的呼吸槽配套，貯罐壓力也是控制±500pa，工作原理基本同上，當壓力達到+500pa時，貯罐內的氣體沖破呼吸槽的水封，保持了貯罐內的壓力不超過+500pa，當貯罐內的壓力過低時，一方面自力式調節(jié)閥動作補充氮氣到貯罐，以維持氮氣壓力不致過低，萬一自力式調節(jié)閥故障時，呼吸槽的另一個水封起了作用，外界氣體沖破另一水封進入貯罐，以維持貯罐壓力不致過低到 －500pa，避免了貯罐的吸癟。上述的形式，即防止了貯罐的正壓可能帶來的超壓現(xiàn)象，也避免了貯罐負壓可能帶來的貯罐吸癟現(xiàn)象，確保了貯罐的安全。
故障分析及處理
（1）某大芳烴裝置開車初期，發(fā)現(xiàn)24臺氮封閥工作都不正常。拆閥檢查，發(fā)現(xiàn)氮封閥的氣導閥、主閥和兩個閥芯室內壁等沾了一層厚厚的污垢，經(jīng)過擦拭，涂 潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發(fā)現(xiàn)了一些焊渣導致開車后管道內的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內，使主閥不能回到閥座上。
（2）導壓管堵塞。如果導壓管堵塞，氮封閥沒有反饋信號，也會造成氮氣不停地向罐內補充。
（3）彈簧彈力變小。如果氣導閥、主閥和兩個閥芯室不臟，而且導壓管也未堵塞，應檢查氣導閥下面小彈簧的彈力，若彈力減小，會使氮封閥不停地補氣�？梢詫椈衫L，增加其彈力。
（4）密封圈損壞。氣導閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經(jīng)常受到閥座的沖擊，導致密封圈磨損或斷裂，起不到密封作用，更換密封圈即可
（5）控制氣入口與氣導閥出口裝反。這屬于產(chǎn)品質量問題。結合氮封閥的工作原理圖，即可作出判斷。
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